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那些被踢“出局”的创始人,现在还好吗?

发表日期:2018-12-27 11:54:12,人气:505 次浏览,分类:创业投资

如今越来越多人选择走上创业这条路,都想要拼搏出一个绝地反击的故事。但是创业成功与否这件事很难判别,有的人创业几年,赚到了不少钱,但是因此失去了家庭,这算是成功吗?有的人把自己的公司做到了行业数一数二的位置,然后公司被巨头收购,自己则被“踢出局”,这有算不算成功呢?

那些被踢“出局”的创始人,现在还好吗?

最近有两件比较有趣的事情,一是80后摩拜单车创始人胡玮炜套现出局,实现双赢;二是90后ofo创始人戴威始终坚持独立经营导致公司出现危机,面临破产。这就有意思了,创业到底是该早早地抓住机会套现走人,还是为了梦想“跪着也要走下去”?

这个问题我们今天不讨论,因为这个问题本身就没有确定的答案。今天我们就来聊聊那些被踢“出局”的创始人。

那些被踢“出局”的创始人,现在还好吗?

快的创始人陈伟星出局

陈伟星是快的打车的创始人,快的打车跟滴滴是同时期创立的公司,并很快就拿到了阿里巴巴的投资。在最后的“烧钱大战”中,它也是滴滴最大的竞争对手,不过最后还是在资本的推动下跟滴滴合并,其创始人陈伟星随后“出局”。

那些被踢“出局”的创始人,现在还好吗?

赶集创始人杨浩涌出局

杨浩涌在2004年底从朋友那里凑了10万美金,回到北京开始创业。2005年3月,赶集网正式上线,10年后赶集网与58同城合并,58创始人姚劲波成了新公司真正的掌门人。同年11月,杨浩涌以个人名义投资瓜子二手车6000万美元,并担任瓜子二手车董事长兼CEO。

那些被踢“出局”的创始人,现在还好吗?

去哪儿创始人庄辰超出局

去哪儿背后的“金主”是百度,当初百度扶持去哪儿也是为了制衡阿里巴巴和腾讯。所以在与携程的竞争中烧了很多钱,一年就烧了将近30亿元。与此同时,美团也迅速崛起,并在酒店预订业务上超过去哪儿,成为行业第二。

携程、去哪儿都需要“止血求生”,百度也不想再继续烧钱,于是在百度的促成下,去哪儿与携程合并,由梁建章接手,庄辰超出局。出局后的庄辰超创办融360,并将去哪儿的成功模式复制到融360上。

那些被踢“出局”的创始人,现在还好吗?

汽车之家创始人李想出局

李想是80后的典型代表,早在2005年就创办了汽车之家。至于李想为什么会被踢出局,事情大致是这样的:2016年4月,大股东澳洲电讯宣布,将把所持有的47.7%汽车之家股份出售给中国平安。汽车之家的管理层也曾努力想要将公司私有化,但是澳洲电讯没有接受这一私有化方案,最后平安信托便成了汽车之家的大股东,而汽车之家的两位创始人——李想与秦致则被踢出局。

目前,李想手上还有另一份事业,就是车和家。同时,他还参与创办了电动汽车品牌蔚来汽车,并担任公司董事。

除了上面提到的几位创始人之外,近几年被踢出局的创始人还有优酷的创始人古永锵、易道创始人周航、摩拜单车创始人胡玮炜等等。

创业本就是九死一生的事情,更何况在这个资本可以吞噬一切的时代,创业者的梦想有时候在资本面前真的不堪一击。

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